卓越したエンジニアリング: 油圧バルブ ブロックの原理を理解する

流体動力の分野では、油圧バルブ ブロックは、油圧流体の圧力、流量、方向制御を制御し、アプリケーションで指定された望ましい位置へのアクチュエータの正確な動きを実現する頭脳です。

1. 分類と機能

油圧制御弁は方向制御弁、圧力制御弁、流量制御弁の3種類に大別されます。これらは、あらゆる油圧システムの 3 つの基本回路、つまり方向制御、圧力調整、速度制御の制御を提供します。これらのバルブは、ネジ付きバルブ、バルブ サブプレートに取り付けられたバルブ、またはカートリッジ バルブとして配置できます。

2. 二方カートリッジバルブの構造

大手精密機械加工メーカーの 1 つとして、Difon は二方カートリッジ バルブの複雑な製造を専門としています。このバルブは、スプール、スリーブ、スプリング、シールで構成されるインサートの分野に分類されます。これは、メインオイル回路に指令を与えるバルブのヘッドです。コントロールカバーは、小型パイロットエレメントを保持し、インサートをパイロット制御室とメイン制御室の間にしっかりと保持します。パイロットバルブはカバーに取り付けられており、大型のメインスプールに指令を与えます。最も一般的には、これらは標準 ISO 準拠の電磁方向バルブまたは比例圧力バルブです。統合マニホールド ブロックは上記のすべてのコンポーネントを保持し、非常に複雑なオイル回路の内部通信を制御します。